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高空消防車多進(jìn)口 中國(guó)自主企業(yè)發(fā)力研發(fā)
信息來(lái)源:湖北江南專用特種汽車有限公司  發(fā)布時(shí)間:2010/11/27 15:16:21  瀏覽次數(shù):2530

 

高空消防車多進(jìn)口 中國(guó)自主企業(yè)發(fā)力研發(fā)

    在上海新國(guó)際博覽中心舉行的工程機(jī)械展上,一輛高高聳立的88米登高平臺(tái)消防車也頗為引人注意。

    這輛參展的DG88登高平臺(tái)消防車是由徐工集團(tuán)自主研發(fā),可實(shí)現(xiàn)88米額定工作高度,這讓徐工在高空消防車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了亞洲紀(jì)錄三連冠,此前徐工自主研發(fā)的53米和68米高空消防車兩度刷新亞洲最高紀(jì)錄。

    徐工集團(tuán)高級(jí)工程師田志堅(jiān)向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示:“雖然目前我國(guó)消防車大都為自主研發(fā)使用,但是針對(duì)高空作業(yè)消防車輛,國(guó)內(nèi)消防部隊(duì)還是傾向進(jìn)口,特別是68米以上的!

    憑借技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),外國(guó)企業(yè)占領(lǐng)了世界高空消防車市場(chǎng)。但是,徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科(000157.SZ)等中國(guó)企業(yè)正通過(guò)自己的技術(shù)研發(fā)改變這一現(xiàn)狀。

    徐工集團(tuán)是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè),于1994年介入消防領(lǐng)域,以期縮小中國(guó)與國(guó)際一流消防水平的距離。目前徐工集團(tuán)已形成了高端登高平臺(tái)消防車系列和曲臂消防車系列產(chǎn)品。

    田志堅(jiān)透露,DG88登高消防車目前在國(guó)內(nèi)尚無(wú)訂單,但有出口的意向。這款DG88生產(chǎn)周期為一年半時(shí)間,預(yù)計(jì)明年3月份投入市場(chǎng),價(jià)格為1300萬(wàn)元左右。

    田志堅(jiān)介紹:“DG88在國(guó)際消防技術(shù)上屬于領(lǐng)先水平,采用的封閉長(zhǎng)筒箱形的云梯臂架能很好地保障臂架強(qiáng)度,同時(shí)云梯上帶有平臺(tái),可同時(shí)實(shí)現(xiàn)救人和滅火功能。其附帶的水炮每秒水量達(dá)60升,水平射程為80米。在高樓救火上是非常有優(yōu)勢(shì)的。”

    高空消防車由于技術(shù)含量高,進(jìn)入門檻高以及市場(chǎng)需求量小,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鮮有企業(yè)涉足該產(chǎn)品領(lǐng)域。據(jù)了解,高空消防車分云梯車和高噴車兩種。

    其中云梯車又分直臂和曲臂兩種。直臂云梯登高平臺(tái)消防車可在升到足夠的高度時(shí),利用水炮對(duì)起火高樓進(jìn)行水平噴射,是綜合救援能力最強(qiáng)的;曲臂云梯車,采用開(kāi)口多節(jié)設(shè)計(jì),特點(diǎn)是在高空作業(yè)靈活但是抗扭能力受限制。目前世界上最高的曲臂云梯可以到達(dá)的高度為60米。

    高噴消防車優(yōu)點(diǎn)在于功率大,出水量多,但是只有云梯沒(méi)有平臺(tái)只能實(shí)現(xiàn)滅火功能。徐工集團(tuán)消防車研究所高級(jí)工程師告訴本報(bào)記者:“現(xiàn)在高噴車可做到70多米的高空救火,但這種高噴車還很少。高噴車不光是靠舉高,比如在70多米的高空再打壓力水,有效高度接近100米。”

    在談到我國(guó)登高消防車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀時(shí),田志堅(jiān)表示:“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)舉高消防車行業(yè)發(fā)展還不成熟,行業(yè)管制嚴(yán)格,機(jī)制不透明,另外技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)也大!

    據(jù)了解,目前全國(guó)整個(gè)消防車需求量為3500輛左右,并呈15%~20%增長(zhǎng)。





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